Гран при Италии-2002

Гонка

На главную

Гран-При Италии

Autodromo Nazionale, Монца, 15 сентября 2002 года

0 круг Добро пожаловать в Монцу, на Гран-При Италии - 15-й этап чемпионата мира Формулы-1 2002 года!
0 круг В Милане и близлежащих городах сегодня вновь тепло, температура полотна трассы составляет 33 градуса.
0 круг До старта прогревочного круга остаётся 30 минут, открывается пит-лейн и на трассу выезжает Эдди Ирвайн.
0 круг Ирвайн занял во вчерашней квалификации шестое место, но уже вечером оказался пятым, ибо Кими Райкконен лишился своего лучшего результата в квалификации за столкновение с Такумой Сато, которое повлекло за собой остановку сессии красными флагами. В итоге ирландец и финн поменяются местами на третьем ряду стартовой решётки.
0 круг Вообще, квалификация нынешнего Гран-При Италии уже вошла в историю, так как Хуан-Пабло Монтойя побил рекорд Формулы-1 по средней скорости на круге, продержавшийся аж 17 лет. Его результат - 1:20.256 (259.827 км/ч). Прежний рекорд принадлежал Кеке Росбергу (также пилоту Williams), который он установил в квалификации Гран-При Великобритании 1985 года.
0 круг На старт пилоты выстроятся в следующем порядке: Монтойя-М.Шумахер, Р.Шумахер-Баррикелло, Ирвайн-Райкконен, Култхард-де ля Роза, Вильнев-Сало, Трулли-Физикелла, Макниш-Масса, Хайдфельд-Панис, Баттон-Сато, Уэббер-Йунг.
0 круг На разминке лучшее время показал Ральф Шумахер - 1:24.480, что гораздо хуже пятничных результатов. За ним расположились Баррикелло, Монтойя, старший брат Михаэль, Райкконен и Панис.
0 круг Трибуны заполнены тифози, ярыми фанатами Ferrari, которые ждут от своих любимцев только одного - победы. В этом им могут помешать, пожалуй, только представители Williams, двигатели которых во вчерашней квалификации достигали 19050 оборотов в минуту, что также является рекордом Формулы-1. 71% круга пилоты проходят с полностью нажатой педалью газа, именно эта трасса является сейчас самой требовательной в календаре к "сердцу" каждого болида.
0 круг Ральф Шумахер будет выступать на запасной машине, которую уже опробовал на разминке.
0 круг Температура трассы возросла до 34 градусов. До старта прогревочного круга остаётся минута.
0 круг Прогревочный круг. У Трулли возникли проблемы с переключением на первую передачу, но итальянец справился с ними, хотя все машины уже покинули стартовую решётку.
0 круг В первой и второй шиканах Autodromo Nazionale чаще всего происходят аварии на первом круге, так что пилотам нужно быть крайне осторожными.
0 круг Ярно Трулли будет стартовать последним.
0 круг Седьмой раз в этом сезоне Хуан-Пабло Монтойя занимает первую позицию на старте, но при этом колумбийцу ещё не удалось выиграть ни одной гонки. Его единственная в Ф-1 победа была одержана именно здесь ровно год назад.
1 круг Старт! Впереди 53 круга самой быстрой гонки в чемпионате Формулы-1!
1 круг Ральф отлично стартует, а Монтойя перекрывает траекторию Михаэлю Шумахеру, оба Williams идут бок о бок по стартовой прямой!
1 круг Ральф срезает первую шикану и выходит в лидеры гонки. С одной стороны, ему просто не оставалось другого выбора, с другой - он приобрёл позицию и может быть оштрафован.
1 круг Баррикелло обошёл Михаэля Шумахера, а Райкконен возвратил себе пятую позицию.
1 круг Макниш пробрался с 13-го на 7-е место. Отличный старт!
2 круг Баррикелло вынуждает Монтойю обороняться, начиная попытки атаки на Williams колумбийца.
2 круг Култхард в боксах. У него повреждено переднее антикрыло.
3 круг Ральф показывает лучший круг в гонке - 1:26.230.
3 круг Во второй половине первой десятки произошли интересные изменения - вслед за Райкконеном (5-й) и Ирвайном (6-й) идёт Макниш, за ним его партнёр по Toyota Мика Сало, Оливье Панис и Ник Хайдфельд.
4 круг Лучший круг на счету Баррикелло - 1:25.612. Похоже, бразилец мог выбрать два пит-стопа, так как Михаэль Шумахер немного отстал.
4 круг Ярно Трулли совершил невероятный рекорд с последнего места - он уже 11-й!
4 круг Баррикелло обходит Монтойю классическим слипстримом перед первой шиканой.
4 круг Панис уступает 11-ю Рубенсу Баррикелло после непродолжительной борьбы.
5 круг Ральф Шумахер сходит! Он останавливается в первой шикане, из его машины идёт дым. Сверхмощный двигатель BMW хватило лишь на четыре полных круга.
5 круг Во второй шикане ошибается Монтойя, в результате чего Михаэль Шумахер догоняет его.
5 круг Точно такой же манёвр, что и Рубенс Баррикелло, совершает Михаэль Шумахер.
6 круг Михаэль более четырёх секунд уступает Рубенсу, а тройка лидеров оторвалась от Райкконена на шесть секунд.
7 круг Очередной лучший круг у Баррикелло - 1:24.229.
7 круг Панис перемещается на 8-ю позицию, причём стартовал он 16-м! Относительно BAR француза можно смело сказать, что его ждёт две дозаправки, учитывая результаты на разминке и его текущую скорость.
7 круг Трулли уже на 10-м месте, он обогнал Дженсона Баттона, своего партнёра по Renault.
8 круг И ещё раз Рубенс прибавляет - 1:24.142.
8 круг Сало теряет скорость, Оливье Панис теперь на 7-й позиции.
9 круг Баррикелло устанавливает рекорд круга для гонки - 1:23.937.
9 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 7.5 сек; М.Шумахер-Монтойя: + 4.0 сек; Монтойя-Райкконен: + 6.3 сек.
9 круг Панис борется с Макнишем за 6-е место, но пока что не может обойти шотландца, для которого первый сезон в Формуле-1, скорее всего, станет последним.
10 круг Сато ошибается во второй шикане.
11 круг Баррикелло показывает невероятную скорость, более чем по секунде выигрывая у Михаэля Шумахера на последних кругах.
11 круг При этом сам Шумахер уезжает от Монтойи.
12 круг Йунг срезает шикану. Малазиец идёт сейчас предпоследним, позади него только Дэвид Култхард.
12 круг Скорость Toyota на прямых не позволяет Оливье Панису пройти Алана Макниша.
13 круг Новый быстрейший круг Баррикелло - 1:23.934.
13 круг Макниш на пит-стопе. Слишком рано для запланированной остановки.
13 круг Механики Toyota заменили ему руль, весь пит-стоп занял 26 секунд.
14 круг Снова Баррикелло увеличивает темп - 1:23.769.
14 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 12.9 сек; М.Шумахер-Монтойя: + 9.7 сек.
15 круг Алан Макниш заезжает в боксы Toyota. Его, пожалуй, лучшая гонка завершилась уже на 15-м круге.
15 круг Сало, Хайдфельд и Трулли ведут борьбу за 7-е место.
16 круг Рубенс Баррикелло проезжает круг за 1:23.657.
16 круг Педро де ля Роза обходит Массу, срезав первую шикану.
16 круг Михаэль Шумахер заставляет тифози понервничать, слишком широко въехав во второй поворот связки Lesmo.
17 круг Де ля Роза теряет скорость, у него повреждена левая часть передней подвески. Возможно, он заехал на высокие бордюры при обгоне Массы.
17 круг Педро де ля Роза сходит. Жёлтые флаги. Заднее антикрыло его Jaguar лежит рядом с трассой.
17 круг Баррикелло обогнал Дэвида Култхарда на круг!
18 круг Похоже, что у Массы проблемы с задней подвеской, он заезжает на гравий в одном из поворотов. Вполне может быть, что де ля Роза задел его машину сзади, именно тогда повредив себе переднюю подвеску.
19 круг Масса сходит, у него прокол правой задней покрышки.
19 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 16.7 сек; М.Шумахер-Монтойя: + 12.7 сек.
19 круг Механики Sauber и Ferrari на пит-лейн.
19 круг Пит-стоп Хайдфельда: 8.0 сек.
19 круг Лидер гонки Рубенс Баррикелло на пит-стопе! 8.4 секунды занимает дозаправка и смена резины, и он выезжает на трассу впереди Монтойи!
20 круг Как и предполагалось, пит-стоп Оливье Паниса: 9.8 сек.
21 круг Уэббер занимает сейчас 12-ю позицию, что учитывая мощность Minardi-Asiatech можно назвать подвигом.
21 круг Благодаря пит-стопам Паниса и Хайдфельда, Мика Сало спокойно занимает 6-е место.
22 круг Марк Уэббер сходит, остановившись рядом с трассой.
22 круг Макниш заявил в интервью, что причиной его схода стало повреждение подвески.
23 круг М.Шумахер-Баррикелло: + 10.1 сек; Баррикелло-Монтойя: + 7.2 сек; Монтойя-Райкконен: + 11.1 сек.
23 круг Пит-стоп Ярно Трулли занял 9.4 секунды.
24 круг Благодаря пит-стопам нескольких гонщиков, Култхард выходит на 12-е место.
25 круг Второй Renault Дженсона Баттона также в боксах: 9.6 сек.
25 круг Педро де ля Роза уже успел высказать недовольство по поводу Фелипе Массы, с которым у него произошло столкновение.
26 круг М.Шумахер-Баррикелло: + 9.9 сек; Баррикелло-Монтойя: + 10.7 сек; Монтойя-Райкконен: + 10.7 сек.
27 круг Текущее положение в гонке: М.Шумахер, Баррикелло, Монтойя, Райкконен, Ирвайн, Сало, Вильнев, Физикелла, Панис, Хайдфельд, Култхард, Баттон, Трулли, Йунг, Сато. Многие выбрали стратегию двух дозаправок.
27 круг Механики Ferrari ждут Михаэля Шумахера.
28 круг Пит-стоп Михаэля Шумахера: 10.8 сек, ему заливают топливо до конца гонки.
29 круг Михаэль Шумахер выезжает на трассу лишь 3-м, но Монтойе предстоит одна остановка в боксах.
29 круг Пит-стоп Эдди Ирвайн занял 12 секунд, и он вернулся на трассу 6-м позади Мики Сало.
30 круг Таким образом, шестёрка лидеров выглядит так: Баррикелло, Монтойя, М.Шумахер, Райкконен, Ирвайн, Сало.
30 круг Проблемы на пит-стопе Йунга. Механики Minardi закатывают болид в боксы.
31 круг Райкконен сходит из-за поломки двигателя! Дым идёт из машины, жёлтые флаги.
31 круг Пит-стоп у Хуана-Пабло Монтойи: 11.4 сек.
31 круг Мика Сало также в боксах: 10.0 сек.
32 круг После первой волны пит-стопов и схода Райкконена шестёрка лидеров имеет следующий вид: Баррикелло, М.Шумахер, Монтойя, Ирвайн, Вильнев.
32 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 24.2 сек; М.Шумахер-Монтойя: + 24.3 сек; Монтойя-Ирвайн: + 24.8 сек.
33 круг Мика Сало наказан за пересечение белой линии на выезде с пит-лейн. Он должен проехать по пит-лейн в ближайшее время.
34 круг Монтойя снова в боксах!.. Технический директор Williams Патрик Хэд осматривает заднюю часть его машины.
35 круг Всё, день для Williams закончен. Оба пилота сошли из-за проблем с болидом.
35 круг Сало отбывает штраф.
35 круг Cход Монтойи означает, что Ирвайн может принести второй подиум в истории Jaguar. Первый был на Гран-При Монако 2000 года.
36 круг Удивительно, но ни Джанкарло Физикелла, ни Такума Сато ещё не заезжали на пит-стоп.
37 круг Всех пилотов, кроме Эдди Ирвайна, пара Ferrari уже обогнала на круг.
37 круг Такума Сато на пит-стопе: 8.4 сек.
37 круг Рубенс Баррикелло наносит второй визит механикам своей команды: те же 8.4 сек.
38 круг Баррикелло выезжает с пит-лейн прямо перед носом Михаэля Шумахера, и они чуть было не затеяли борьбу в первой шикане.
38 круг Джанкарло Физикелла делает очень поздний пит-стоп, в это же время Култхарда обслуживают механики: 8.0 сек для итальянца и 8.2 сек для шотландца.
39 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 1.1 сек.
40 круг Панис вплотную приблизился к Ирвайну, но ему ещё предстоит сделать один пит-стоп.
40 круг Оливье Панис без проблем обходит Ирвайна, уступившему ему позицию в Parabolica.
41 круг Механики BAR на пит-лейн.
42 круг В интервью после гонки Монтойя сказал, что причиной схода, скорее всего, стала сломанная полуось.
42 круг Панис в боксах: 7.0 сек. Он выезжает на трассу впереди Физикеллы.
43 круг Култхард выходит на 8-е место, обогнав Жака Вильнева.
44 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 11.9 сек.
44 круг Сходы: Ральф Шумахер, Макниш, де ля Роза, Масса, Уэббер, Райкконен, Йунг, Монтойя.
45 круг Первая шестёрка: Баррикелло, М.Шумахер, Ирвайн, Трулли, Баттон, Панис.
46 круг Баррикелло-М.Шумахер: + 17.7 сек. Михаэль Шумахер проигрывает по три секунды на круге! Проблемы или попытка сберечь машину?
46 круг Култхард очень быстро оторвался от Вильнева и уже догнал Физикеллу, с которым ему предстоит борьба за 7-е место.
47 круг Дэвид прессингует Физикеллу, но пройти его пока не может.
48 круг Култхард обходит итальянца, но лишь срезав шикану, поэтому затем специально уступает ему 7-ю позицию.
49 круг Ирвайн опережает Трулли на 4.9 секунды, но Renault итальянца постепенно приближается к Эдди.
50 круг Сало ошибается в Parabolica и чуть было не врезается в отбойник. Тем не менее, он продолжает гонку.
51 круг Баррикелло заметно сбросил скорость, круговые возвращаются в круг лидеров.
52 круг Панис пытается обойти Баттона на 5-м месте, но безрезультатно.
52 круг Култхард всё же обошёл Физико и должен финишировать 7-м.
53 круг Последний круг.
Финиш Механики Ferrari на пит-уолл приветствуют победителя этой гонки Рубенса Баррикелло и Михаэля Шумахера, финиширующего следом за ним! На переполненных трибунах Autodromo Nazionale творится нечто невообразимое - Scuderia Ferrari делает очередной дубль! А Михаэль Шумахер побил очередной рекорд - по числу очков за один сезон.
Финиш Блестящий уик-энд для команды Jaguar Racing заканчивается подиумом Эдди Ирвайна. До этой гонки Эдди поднимался на подиум в Монце только в составе Ferrari.
Финиш На 4-м и 5-м местах финишируют машины Renault - Ярно Трулли и Дженсон Баттон. Вообще, команда даже не рассчитывала на очки в этой гонке, учитывая не слишком высокую мощность двигателя, но Гран-При Италии сложился для них самым благоприятным способом.
Финиш Оливье Панис приносит ещё одно очко в копилку BAR. На 7-м месте Дэвид Култхард, гонка которого была испорчена на самом первом круге.
Финиш Итоговая классификация: Баррикелло, М.Шумахер, Ирвайн, Трулли, Баттон, Панис, Култхард, Физикелла, Вильнев, Хайдфельд, Сало, Сато. Не финишировали: Йунг, Монтойя, Райкконен, Уэббер, Масса, де ля Роза, Макниш, Р.Шумахер.
Финиш Положение в чемпионате после 15-ти этапов: М.Шумахер - 128 очков, Баррикелло - 61, Монтойя - 44, Р.Шумахер - 42, Култхард - 37... В Кубке конструкторов: Ferrari - 189 очков, Williams - 86, McLaren - 57, Renault - 20...
Финиш Вполне логично, когда на самой скоростной трассе побеждают лучшие машины чемпионата. Можно ссылаться на проблемы Williams в данной гонке, говорить о преимуществе покрышек Bridgestone, но факт остаётся фактом - Scuderia Ferrari непобедима в сезоне-2002 года. Что касается остальных, то сходы трёх пилотов Williams и McLaren дали неплохие шансы середнячкам набрать очки, чем те с радостью воспользовались. Поздравления Ferrari с дублем на домашней трассе и Jaguar со вторым подиумом в истории команды! До встречи через две недели в Индианаполисе, мекке американского автоспорта, на Гран-При США.

Хостинг от uCoz